臺中市副市長林陵三與交通局長王義川等人視察臺鐵成功站，盼破除「山手線還在非」的謠言。(林欣儀攝)
臺中市長林佳龍本屆競選時提出的「大臺中山手線」政見還在天上飛？爲破除謠言，交通局長王義川特別邀集地方勘察海線軌道工程，他指出，成功追分雙軌化工程已在去年動工，甲後鐵路串聯及海線鐵路高架化、山線高架延伸烏日等分段計劃也已納入中央前瞻計劃，呼籲大家可到工地瞭解。
臺中市副市長林陵三與王義川23日特別視察臺鐵成功站，王義川表示，山手線動工至今已近1年，因工程施工處在現有的軌道旁，許多民衆不容易看到施工情況，盼透過視察破除山手線「還在天上飛」的不實謠言。
林陵三指出，山手線去年納入中央政府前瞻基礎建設計劃，並獲得第一期預算經費，其中的「下環微笑線」成追雙軌化工程獲編3億元經費，已在去年11月動工、預計明年完工，未來火車可雙向對開、提升運量，每日雙向班次將從目前的22班提升至48班，海線民衆往來市區更便利。
王義川強調，臺中鐵路高架化預計今年底全線啓用通車至大慶車站，未來市府規劃將山線鐵路延伸至烏日站，配合現有烏日車站東移、至光日路口形成高架車站，讓烏日高架站與捷運綠線G16在建國路光日路口共站，並於鐵路下方施設停車、公園設施，開發效益達2.29億元。